アイドリング調整
(by あんど)
●アイドル調整について
XJ40の6気筒のアイドル調整の方法は下記の通りです。
  1. エンジンの左側のバンクにインテークが各気筒に6本入っている。

  2. インテークのフロント側が2−3の間(3−4だったかな?)位の位置にエンジンの上から見える奥まった穴の中に6角の頭が見えると思います。

  3. (キャップド=ヘキサボルト)は多分5.5mm程度だったと思いますが、そこに六角レンチを差し込み左回りに回していくとアイドルは上昇してくるはずです。穴の奥、1cm程度の位置にあります。
    結構硬いと思いますので、ゆっくり回してください。

  4. 気のせいかジャガーはアイドルが規定よりも低いとオルタの関係やプラグの関係から、あまり良くないような気がします。何か他に原因があるかもしれませんのでアイドル調整用の六角レンチは、アイドルをいじった場合は、常備しておいたほうが、安全です。

  5. ただ、当方の3.6Lはアイドルを750rpmに上げただけで、調子が俄然良くなりました。
あんど号
あんど号
注意)
アイドリングの回転数異常は、必ず原因となるトラブルが有ります。むやみにアイドリング回転数をいじらないようにしてください。
ディーラーや工場等で点検する事をお勧めします。 アイドリングの調整はエンジン修理の最後に行なう作業で通常アイドリングのみが狂うことはありません。
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